SOLAR IMPULSE ATTERRIT DANS LA SILICON VALLEY ET ACHÈVE LA TRAVERSÉE DE L’OCÉAN PACIFIQUE EN BATTANT PLUSIEURS RECORDS MONDIAUX

Mountain View, CA, USA - 24 avril 2016 – Solar Impulse 2 (Si2) – le premier avion solaire capable de voler jour et nuit sans une goutte de carburant a quitté Hawaï le 21 avril à 6h15 heure locale (UTC-10:00) et a atterri à Moffett Airfield le 23 avril à 23h44 heure locale (UTC-07:00). Il a ainsi achevé la traversée de l'océan Pacifique battant plusieurs records mondiaux. En se lançant dans le premier tour du monde en avion solaire, repoussant les limites du possible, et réalisant un projet considéré comme impossible par les spécialistes, Bertrand Piccard et André Borschberg souhaitent encourager des initiatives concrètes en faveur du développement durable, et démontrer que les technologies propres peuvent faire tourner le monde. Bertrand Piccard s'est posé à Moffett Airfield, résidence du Ames Research Center de la NASA et du Planetary Ventures de Google, après un vol de trois jours et deux nuits de 4'523 Km réalisé en 62 heures et 29 minutes, battant ainsi une série de records mondiaux (en attente d’homologation par la Fédération Aéronautique Internationale). Ceuxci comprennent notamment des records de distance, de vitesse, de durée et d’altitude dans la catégorie avion électrique, mais aussi de gain en altitude dans la catégorie avion solaire. La première partie de la traversée du Pacifique a été accomplie en juillet dernier par André Borschberg, réalisant un vol record de 117 heures et 52 minutes, reliant le Japon à Hawaii. Un exploit en tandem réalisé sans la moindre goutte de carburant.

Bertrand Piccard a initié Solar Impulse afin de promouvoir un esprit pionnier et innovateur, notamment en matière d'énergies renouvelables et de technologies propres. Le 22 avril, à l’occasion de la Journée Mondiale de la Terre, Bertrand Piccard s'est entretenu avec le Secrétaire Général de l'ONU Ban Ki-moon et 175 chefs d'État, depuis le cockpit de Si2 alors qu’il survolait depuis deux jours consécutifs le Pacifique. L'entretien a eu lieu lors d’une vidéoconférence depuis le siège des Nations unies à New-York dans le cadre de la signature de l'Accord de Paris sur le climat. Ceci marque une étape symbolique pour l'avion solaire dans les airs, le début d’une révolution propre sur terre et un message fort envoyé au monde entier. « Solar Impulse démontre qu’aujourd’hui l'exploration n'est plus une question de conquête de nouveaux territoires, car même la lune a déjà été conquise, mais consiste plutôt à trouver de nouveaux moyens d'améliorer la qualité de vie sur terre », a expliqué Piccard, l'initiateur et Président du projet. « Solar Impulse 2, est bien plus qu'un avion : c'est un concentré de technologies propres, un véritable laboratoire volant et la preuve qu'il existe aujourd'hui des solutions pour faire face aux défis majeurs auxquels notre société est confrontée ».

« Solar Impulse est une démonstration de l'efficacité énergétique et de la gestion intelligente de l'énergie, se rapprochant d’un réseau électrique volant. Imaginez les réserves d’énergie qui augmentent au cours du vol et restent à disposition jour après jour ! Ce procédé pourrait s'appliquer à notre quotidien, dans nos villes et dans nos pays. Nous aurions une production d'énergie renouvelable décentralisée, fondée sur le solaire, le thermique et l'éolien. Nous utiliserions des moyens efficaces de stockage et de gestion de l'électricité, car nous n'en avons pas toujours besoin au moment même où nous la produisons », a ajouté André Borschberg, CEO et Co-fondateur du projet.

Le vol de Hawaï vers la Californie a marqué la neuvième étape du tour du monde en avion solaire qui se poursuivra en direction de New York, puis de l'Europe ou de l'Afrique du Nord avant d'atteindre Abu Dhabi aux Émirats arabes unis, là où l'aventure a commencé en mars 2015. En volant autour du monde à bord de Si2 alimenté par la seule énergie du soleil, Bertrand Piccard et André Borschberg réalisent un exploit historique avec des technologies propres. Leur aventure prouve que le changement est possible et qu'il existe des raisons de croire en un monde durable. Les solutions d’efficiences énergétiques proposées par Solar Impulse peuvent déjà être utilisées non seulement dans les airs mais aussi sur terre. Elles ont la capacité de changer les vies, les sociétés et les marchés de façon révolutionnaire.

Rapport de vol : Information Rapport sur le 9ème vol : Kalaeloa (Hawaï) à Moffet Airfield Mountain View (CA) Pilote : Bertrand Piccard, Initiateur et Président de Solar Impulse Décollage : 06h15 heure d’Hawaï le 21 avril 2016 (16h15 UTC le 21 Avril 2016) Atterrissage : 23h44 heure de San Francisco le 23 avril 2016 (06h44 UTC le 24 avril 2016) Heures de vol : 62 heures 29 minutes Altitude maximale : 8'634 m (28’000ft) Vitesse moyenne : 65.39 km/h (40,4 m/h) Distance de vol parcourue : 4'523 km (2810 miles)