« Blue Speed » : Campagne de réduction de la vitesse dans le transport maritime

« Blue Speed » : Campagne de réduction de la vitesse dans le transport maritime

Conserver et exploiter de manière durable les océans et les mers aux fins du développement durable
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Dates / Durée du projet

Janvier 2023 - Décembre 2026 / 4 ans

Domaine(s) d'action :

Conservation d'espèces menacées

Branche :

Monaco

Localisation :

France, Espagne, Italie, Grèce, Monaco, Gibraltar, Allemagne, Pays-Bas, Belgique

Porteur(s) du projet :

International Fund for Animal Welfare

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La réduction de la vitesse des bateaux (« blue speed ») est un moyen concret, viable et facilement applicable qui peut être pratiqué par l'industrie du transport maritime pour réduire trois éléments de pression importants sur l'environnement : le bruit sous-marin, les collisions des navires et les émissions de gaz à effet de serre (GES). Limiter la vitesse des navires commerciaux à 75 % de leur vitesse maximale, soit une réduction d'environ 10 % de leur vitesse effective, réduirait le bruit sous-marin de 40 %, le risque de collision avec les baleines de 50 % et les émissions de GES de 13 %. 

Initialement centrée sur les eaux européennes, la campagne "Blue Speed" résulte de plusieurs années d'efforts de l'IFAW visant à inciter les gouvernements, le secteur de la navigation commerciale et les ports à collaborer en vue de provoquer des changements efficaces et durables. L'objectif est de réduire de manière significative le bruit sous-marin d'origine humaine et les risques de collisions entre les navires et les baleines. La réaction politique et publique face à l'urgence climatique offre également une opportunité de mettre en avant les avantages de cette initiative, contribuant ainsi à soutenir l'industrie de la navigation dans l'atteinte de ses objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre.  

Les eaux européennes sont la première cible de cette campagne car elles accueillent certaines des routes maritimes les plus fréquentées au monde et elles abritent un nombre considérable de grands ports internationaux. En outre, les eaux européennes abritent une population de baleines fortement menacée par les collisions avec les navires et par les effets du bruit sous-marin. Axer la campagne sur cette zone essentielle fournit une opportunité de parvenir à la réduction de la vitesse des navires dans la région d'abord, ce qui pourra ensuite induire un changement au niveau mondial.